Nó được đặt bên dưới một đai ốc để ngăn nó bị lỏng.
Các thông số kỹ thuật này được nêu trong tiêu chuẩn quốc gia.
Trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất cơ khí, các phương pháp phổ biến để ngăn chặn đai ốc (hoặc bu lông) tự nới lỏng bao gồm:
Thêm vòng đệm lò xo (đơn giản, dễ thực hiện);
Sử dụng đai ốc đúc kết hợp với chốt định vị (có thêm các bước gia công bổ sung);
Thêm vòng đệm khóa (bổ sung thêm các bước gia công);
Khoan một lỗ xuyên qua đầu lục giác của bu lông và chèn dây thép (điều này bổ sung thêm các bước gia công).
Vòng đệm lò xo được sử dụng cho mục đích-chống lỏng; ví dụ, các bu lông kết nối động cơ điện với đế của nó thường yêu cầu vòng đệm lò xo, vì nếu không, sự rung động của động cơ sẽ khiến đai ốc bị lỏng. Nói chung, các ốc vít trên thiết bị chịu rung động được lắp với vòng đệm lò xo; tuy nhiên, mặt bích thường không yêu cầu chúng. Việc có sử dụng vòng đệm lò xo trên mặt bích hay không phụ thuộc vào môi chất chảy qua đường ống; nếu môi trường dễ tạo ra xung động thì nên sử dụng vòng đệm lò xo. Hơn nữa, đối với các đường ống truyền chất lỏng có vận tốc-cao hoặc những chất lỏng có đường kính thay đổi thường xuyên, nên tránh áp dụng quy tắc chung. Trên một số van nhất định-đặc biệt là ở mặt bích đệm kín-cần sử dụng vòng đệm lò xo; vòng đệm lò xo được đưa vào cơ sở dữ liệu lựa chọn sản phẩm do KuaiYiYou Automation cung cấp.
